Χαρακτηριστικά Προϊόντος

Διακοπή λειτουργίας και περικοπές παραγωγής!Ποιος είναι ο λόγος της έλλειψης chip;

Πρόσφατα, η OFweek Electronic Engineering έμαθε ότι η ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία Subaru ανακοίνωσε ότι η εταιρεία θα πραγματοποιήσει προσαρμογές στην παραγωγή λόγω προβλημάτων στην αλυσίδα εφοδιασμού τσιπ.

Η Subaru επρόκειτο να κάνει διακοπές για να κλείσει την παραγωγή κατά τη διάρκεια της αργίας της Ιαπωνικής Χρυσής Εβδομάδας στις 28 Απριλίου 2021 και να συνεχίσει τις εργασίες στις 10 Μαΐου. Λόγω προβλημάτων με την αλυσίδα εφοδιασμού τσιπ, οι εργασίες παραγωγής θα ανασταλούν 13 εργάσιμες ημέρες νωρίτερα, ξεκινώντας στις 10 Απριλίου, σύμφωνα με την απόφαση για μείωση της παραγωγής.Αυτό σημαίνει ότι η αρχική διακοπή λειτουργίας δύο εβδομάδων θα παραταθεί σε ένα μήνα.

Η απόφαση της Subaru να μειώσει την παραγωγή θα έχει αντίκτυπο στο εργοστάσιο Yajima στην Gunma της Ιαπωνίας, το οποίο είναι υπεύθυνο για το Productivity Lion sedan και το Forester SUV.Η Subaru έχει ήδη αποφασίσει να μειώσει την παραγωγή κατά περίπου 48.000 μονάδες για το τρέχον οικονομικό έτος λόγω έλλειψης πυρήνων και αυτή η απόφαση να μειώσει την παραγωγή θα προσθέσει άλλες 10.000 μονάδες σε αυτόν τον αριθμό.Σε ανακοίνωσή της, η Subaru σημείωσε: «Η έκταση του αντίκτυπου της μείωσης της παραγωγής στην απόδοση της εταιρείας για ολόκληρο το οικονομικό έτος δεν μπορεί ακόμη να προσδιοριστεί.Θα κάνουμε περαιτέρω ανακοινώσεις εάν χρειαστεί».

Ο αριθμός των αυτοκινητοβιομηχανιών που αναγκάστηκαν να μειώσουν την παραγωγή τους λόγω έλλειψης τσιπ συνεχίζει επί του παρόντος να αυξάνεται, πλήττοντας σχεδόν ολόκληρο τον κλάδο.Αυτό δείχνει ότι ο αντίκτυπος της έλλειψης τσιπ ημιαγωγών στην παγκόσμια αγορά αυτοκινήτου είναι σοβαρός.

Σύμφωνα με ελλιπή στατιστικά στοιχεία, από το δεύτερο εξάμηνο του 2020, ο κόσμος έχει πυροδοτήσει ένα κύμα της αλυσίδας εφοδιασμού αυτοκινήτων «έλλειψη τσιπ», λόγω της έλλειψης πυρήνα διακοπής λειτουργίας η παραγωγή των εταιρειών αυτοκινήτων έχει φτάσει σε δεκάδες και έχει ενταθεί.

Honda – Τον Ιανουάριο του τρέχοντος έτους, η Honda Motor είπε ότι η έλλειψη τσιπ συνέχισε να επηρεάζει την παραγωγή μοντέλων Fido στο εργοστάσιο της Suzuka στην επαρχία Mie και ότι η παραγωγή θα μειωθεί κατά 4.000 οχήματα αυτόν τον μήνα.«Επηρεασμένος από το ξέσπασμα του New Crown, τη συμφόρηση των λιμανιών, την έλλειψη τσιπ και το σοβαρό κρύο των τελευταίων εβδομάδων».

Audi – Στις 19 Ιανουαρίου, η Audi, η ετικέτα πολυτελών αυτοκινήτων του Ομίλου Volkswagen, αναγκάστηκε να καθυστερήσει την παραγωγή ορισμένων από τα ακριβότερα μοντέλα της και, περισσότεροι από 10.000 εργαζόμενοι χρειάστηκε να πάρουν άδεια άνευ αποδοχών.

GM – Στις 3 Φεβρουαρίου, η General Motors είπε ότι ένα εργοστάσιο στο Κάνσας, ένα εργοστάσιο στο Οντάριο του Καναδά και ένα εργοστάσιο στο Σαν Λουίς Ποτόσι του Μεξικού θα κλείσουν προσωρινά και ένα εργοστάσιο στη Νότια Κορέα θα λειτουργούσε στη μισή δυναμικότητα λόγω παγκόσμια έλλειψη ημιαγωγών.

Fiat Chrysler – Στις 16 Μαρτίου, η Fiat Chrysler ανακοίνωσε ότι τα περισσότερα εργοστάσια της εταιρείας στην Ευρώπη θα κλείσουν έως τις 27 Μαρτίου λόγω νέας επιδημίας πνευμονίας που απέτρεψε την κανονική λειτουργία του εργοστασίου.Τα εργοστάσια της μάρκας πολυτελείας Maserati της Fiat Chrysler θα κλείσουν επίσης για ένα δεκαπενθήμερο ταυτόχρονα.